Kaivinkone - iso koko

Lyhyt kuvaus:

YLEINEN PAINO

21900kg

Kauhan kapasiteetti

1,05m³

MOOTTORIN TEHO

124kW / 2050rpm moottori täyttää Kiinan Ⅱ päästömääräykset.

Käyttökenttä: Kaivosalue, kaupunkirakentaminen, vesiensuojeluprojekti, maa- ja metsätalous, satamat ja laiturit, lentokenttien rakentaminen.


Tuotetiedot

Tuotteen tunnisteet

Valinnaiset liitteet

Murskaava vasara, ripperi, puutavaran kahva, kivikoura, hydraulinen peukalo, pikavaihtokytkin ja vasaran putkilinjan murtaminen.

 

Koneen lisävarusteet

Tankkauspumppu

Ohjaamon varoitusvalo

Ohjaamon kattovalaisin

Ohjaamon yläpuolinen suojaverkko

Ohjaamon edessä oleva ylempi suojaverkko

Ohjaamon edessä oleva alempi suojaverkko

Kumirata

 

Tilava ja mukava käyttöympäristö

● Ruiskuvalettujen sisäverhoilun osien värit sovitetaan tehokkaasti ergonomian mukaisesti käyttäjän visuaalisen väsymyksen lievittämiseksi.

● Ohjauslaitteet on järkevästi järjestetty toteuttamaan suuri tila, laaja näkyvyys sekä kätevä ja mukava käyttö. Ilmastointilaite on koottu myös matkustamon sisälle.

 

Älykäs elektroninen ohjaus ja optimaalinen virranhallinta

● Ihmisen ja koneen ystävällinen uuden sukupolven älykäs elektroninen ohjausjärjestelmä antaa sinun hallita koneesi kaikkia toimintatiloja.

● Neljä esiasetettua käyttötilaa P (raskas kuorma), E (taloudellinen), A (automaattinen) ja B (vasara) on helppo vaihtaa.

 

Aja ketjupyörät, joutokäynnit, telarullat, telarullat ja telat

● Vuosikymmenten tutkimus- ja kehitystyöt sekä valmistuskokemukset vetopyöristä, tyhjäkäynnillä, telarullista, telarullista ja teloista sekä maailman johtavista tekniikoista.

 

Parannettu toimiva laite

● Rakenneosien suunnittelu on optimoitu kattavasti ja kriittiset kuorman kantokohdat on vahvistettu kestämään vaikeita työoloja.

● Pohja-lautanens, kauhan sivulevyt ja vahvistuslevyt on valmistettu lujasta kulutusta kestävästä materiaalista kauhan kestävyyden parantamiseksi.

● Monipuolisten puomien, kauhavarsien ja kauhojen voi helposti yhdistää monipuolisiin työoloihin.

 

Huippuluokan järjestelmän kokoonpano

● Kotimainen johtava erittäin sopeutuva moottori.

● Maailman ensiluokkaisessa hydrauliikkakokoonpanossa on korkea käyttöpaine ja alhainen painehäviö.

Parametri

Vertaileva tuote

SE220 (vakioversio)

Kokonaismitat

Kokonaispituus (mm)

9605

Maanpituus (kuljetuksen aikana) (mm)

4915

Kokonaiskorkeus (puomin yläosaan) (mm)

3040

Kokonaisleveys (mm)

2980

Kokonaiskorkeus (ohjaamon yläosaan) (mm)

3070

Vastapainon maavara (mm)

1080

Pienin maavara (mm)

470

Hännän kääntösäde (mm)

2925

Radan pituus (mm)

4270

Raideleveys (mm)

2380

Radan leveys (mm)

2980

Vakiokengän leveys (mm)

700

Levysoittimen leveys (mm)

2725

Etäisyys kääntökeskuksesta hännään (mm)

2920

Toiminta-alue

Suurin kaivukorkeus (mm)

10100

Suurin tyhjennyskorkeus (mm)

7190

Suurin kaivusyvyys (mm)

6490

Suurin pystysuora kaivusyvyys (mm)

5770

Suurin kaivuetäisyys (mm)

9865

Suurin kaivuetäisyys maanpinnalla (mm)

9680

Työlaitteen pienin kääntösäde (mm)

2970

Puskutraktorin terän suurin nostokorkeus (mm)

-

Puskutraktorin terän suurin kaivusyvyys (mm)

-

Moottori

Malli

Cummins B5.9-C (Kiina-II)

Tyyppi

6-sylinterinen, korkeapaineputki, vesijäähdytteinen ja turboahdettu

Siirtymä (L)

6.7

Nimellisteho (kW / rpm)

124/2050

Hydraulijärjestelmä

Hydraulipumpun tyyppi

Kaksipuolinen aksiaalinen muuttuvamuutosmäntäpumppu

Nimellinen työvirta (L / min)

2X213

Ämpäri

Kauhan tilavuus (m³)

1.05

Swing-järjestelmä

Suurin kääntönopeus (r / min)

11

Jarrutyyppi

Mekaanisesti levitetty ja paine vapautettu

Kaivuvoima

Kauhan varren kaivuvoima (KN)

99/107

Kauhan kaivuvoima (KN)

137/148

Käyttöpaino ja pintapaine

Käyttöpaino (kg)

21900

Pintapaine (kPa)

47.7

Matkajärjestelmä

Matkustava moottori

Aksiaalinen muuttuvan siirtymän mäntä

Ajonopeus (km / h)

3.3 / 5.1

Vetovoima (KN)

212

Muokattavuus

70%35 °

Tankin tilavuus

Polttoainesäiliön tilavuus (L)

330

Jäähdytysjärjestelmä (L)

28

Moottoriöljyn tilavuus (L)

20

Hydrauliöljysäiliön / järjestelmän tilavuus (L)

190/400

Työskentely

image6
image7

Päivittäinen tarkastus

Silmämääräinen tarkastus: Silmämääräinen tarkastus on tehtävä ennen veturin käynnistämistä. Tarkasta veturin ympäristö ja pohja perusteellisesti seuraavassa järjestyksessä:

1. Onko vuoto orgaanista öljyä, polttoainetta ja jäähdytysnestettä.

2. Onko löysiä pultteja ja muttereita.

3. Onko sähköpiirissä johdinkatkoja, oikosulkuja ja löysiä akkuliittimiä.

4. Onko öljyvärjäyksiä.

5. Onko siviilikohteita kasaantunut.

Päivittäisen huollon varotoimet

Päivittäinen tarkastus on tärkeä linkki sen varmistamiseksi, että hydrauliset kaivinkoneet pystyvät ylläpitämään tehokasta toimintaa pitkään. Erityisesti itsenäisten ammatinharjoittajien hyväksi tekeminen päivittäisissä tarkastuksissa voi vähentää tehokkaasti ylläpitokustannuksia.

Käännä ensin koneen ympäri kahdesti tarkistaaksesi ulkonäön ja onko mekaaninen alusta epänormaali ja onko kääntölaakerissa rasvaa ulosvirtaus, ja tarkista sitten hidastinjarrulaite ja telaketjun pultit. Jos kiristystä kiristetään, korvaava on vaihdettava ajoissa. Pyöräkaivukoneissa on tarkistettava, ovatko renkaat epänormaalit ja ilmanpaineen vakaus.

Tarkista, ovatko kaivurin kauhan hampaat paljon kuluneita. On selvää, että kauhan hampaiden kuluminen lisää huomattavasti vastusta rakennusprosessin aikana, vaikuttaa vakavasti työn tehokkuuteen ja lisää laitteiden osien kulumista.

Tarkista sauva ja sylinteri halkeamien tai öljyvuotojen varalta. Tarkista akun elektrolyytti, jotta vältät alhaisen tason.

Ilmansuodatin on tärkeä osa estääksesi suuren pölyisen ilman pääsyn kaivinkoneeseen, ja se on tarkistettava ja puhdistettava usein.

Tarkista usein, onko polttoainetta, voiteluöljyä, hydrauliöljyä, jäähdytysnestettä jne. Lisättävä, ja on parasta valita öljy ohjeiden mukaan ja pitää se puhtaana.

Tarkista käynnistämisen jälkeen

1. Onko pilli ja kaikki mittarit hyvässä kunnossa.

2. Moottorin käynnistystila, melu ja pakokaasun väri.

3. Onko vuotaa orgaanista öljyä, polttoainetta ja jäähdytysnestettä.

Polttoaineen hallinta

Eri dieselpolttoaineet tulisi valita eri lämpötilojen mukaan (katso taulukko 1); dieseliä ei voida sekoittaa epäpuhtauksiin, pölyyn ja veteen, muuten polttoainepumppu kuluu ennenaikaisesti; korkea parafiini- ja rikkipitoisuus huonolaatuisessa polttoaineessa vaikuttaa moottoriin Vahingoittaa; polttoainesäiliö on täytettävä polttoaineella päivittäisten toimintojen jälkeen vesipisaroiden estämiseksi polttoainesäiliön sisäseinässä; polttoainesäiliön pohjassa oleva tyhjennysventtiili on avattava ennen päivittäisiä toimintoja veden tyhjentämiseksi; kun moottorin polttoaine on loppunut tai suodatinelementti on vaihdettu, tien ilma on tyhjennettävä.

Alin ympäristön lämpötila 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃

Diesellaatu 0 # -10 # -20 # -35 #

 

Tuotantoaika: 45 päivää

Mukautettu selvitys: 5 päivää

Maksuehdot : 

Ostajan on maksettava T / T 50%: n talletus allekirjoittaessaan sopimuksen, loppuosa on maksettava, kun tavarat ovat valmiit ennen lähetystä.

Ilmoitus : 

  • 3 ilmansuodatinta
  • 3 polttoainesuodatinta
  • 3 öljynsuodatinta
  • 3 paria jarrukenkiä

Edellä mainitut osat annetaan vapaasti ulkomaille vietäville kuorma-autoille, jotta asiakkaille voidaan taata kuorma-autojen hyvä kunto.

Muut: 

  • Uusi kone vahataan kahdesti ennen lähetystä suojaamaan sen maalausta vedeltä tai valtameren tuulelta.

  • Edellinen:
  • Seuraava: